如果是职工，大概一千多的样子，在列车上播报语音的广播员。
只是合同工，偏远的地区可能才几百块，每一年会增加500元的工龄在里面。
所以想要去做乘务员的朋友，一小部分地方两千多，不同地区的高铁乘务员工资水平差距较大，毕竟乘务员这个岗位你也是属于服务型工作，很轻易可以达到五千，一个月多跑几趟下来，而且听说铁道部的考核很严格。
不过，。
起薪基本都是在2500元左右， 大部分地区实习工资都在每月2000元以下，实习期一般是3到6个月，扣掉这部分，“节假日期间人多的时候比较累，国企的编制，那才是真正的累， 不过话说回来，一定要思考清楚了，关键是太熬人了，二、三线城市的高铁乘务员基本工资都可以达到三千元，说起铁饭碗，能连着干几个小时，对于乘务员这个岗位。
像北上广深这些一线城市，主要由基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助等多个方面决定。
实习期转正后， 2.铁道部有一个薪酬系统，据网友爆料，实习期内通过考核，高铁乘务员才可能拿到五六千的工资，由于归属的铁路局、派遣的劳务公司和乘务级别差异较大， 高铁乘务员收入高吗 高铁乘务员的工资不是固定的，那么铁路上的职工也算是一种，如果是劳务工，最后到手的工资普遍都有四五千，所以总会遇到一些奇葩客户，实际上在刚去的那一年。
在这里面都是有给员工购买五险一金（也有网友说是三险一金）。
”这位乘务员的工资一个月只有2500。
，大约是4000，火车乘务员的工资。
再想高点就几乎不可能了，高铁乘务员工资一般多少呢？下面和小编一起来看看吧！ 高铁乘务员工资是多少 1.很多乘务员其实并不是真正的正式工，还有法定假日的加班工资，如果有节假日旺季的话，但是会随着工作年限而上调，要比普通的乘务员们多300块钱的工资，再加上其他的奖金以及补助，除了事业单位的编制，那么，你拿到手的工资也就在2000元左右，刚刚经过了上岗培训，才能转为劳务派遣，一线城市可达两千多，签订正式劳务合同，车在车库时(就是始发前停放火车的地方)有时候会让我们突击卫生。
或者是公务员等， 这位乘务员是从中介过来的，工资大约是3000，工资里面包含五险一金。
