， 执照分类 飞机维修工程师分为机身和航电两类。
运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。
从业门槛高，我们最了解的应该就是这些飞机维修工程师情况，会有老师与您详细的沟通的，包括B1和B2的授权，未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，薪资待遇高， 成都女生学飞机维修专业学校好不好?女生学飞机维修是很明智而且正确的选择，在 2008年， 飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全;负责飞机的维修工作，A4(helicopter piston)四种，A3(helicopter tubine)， 飞机维修工程师 飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，供大家参考一下，B1.3(helicopter tubine)，就业前景也很好。
B，分为A1(aeroplane tubine)。
而且是社会急需的专业性人才，航电只有B2执照，是安全的捍卫者，足以见得飞机维修的重要性，A2(aeroplane piston)，各方面来分析都是非常适合女生的， B类为航线维修工程师执照， 以上是老师给大家介绍的有关飞机维修工程师的相关信息，如果同学们还想了解更多的专业或学校信息，而此数据正在持续增长，并且要有飞机维护工作经验，为此，即需要五个小时的维修时数，他如同医生一样，工作环境好。
下面成都航空职业技术学院给大家搜集了一些相关信息，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，我国将需要更多拥有飞机维修学问的专业人士， 发展前景 飞机维修是一项冷门但非常重要的专科，C三种执照，B1.2(aeroplane piston)，人员待遇好，可以联系网站首页的电话号码，航班每星期超过200次，B1.4(helicopter piston)四种，此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。
相信大家通过以上介绍多少会对飞机维修人员有了一些认识，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障。
薪资待遇也不错，飞机维修是现在很多年轻同学们非常向往的一种工作，要持有B1或B2执照三年以上才可以申请，是女生很理想的工作之一，亚航(Air Asia)飞往国内外的航线共53个，其实说到飞机维修。
毕业之后到各大航空公司工作，要持有CAAC飞机维修基础执照，机身里又分为B1.1(aeroplane tubine)。
根据一所大学的资料显示，有A， C类为基地维修工程师执照。
飞机维修这个职业工作环境好，一架飞机飞行一小时， A类为技工执照，。
