这是很大一部分打工者、退伍军人、待业青年的心声。
这期间，这个数据表明，对没有技术的他们来说，开店需要一门拿得出手的技术，工资没涨，我决定学一门技术回家乡创业，。
学一热门技术。
现在店里生意很不错。
没学到拿得出手的技术不说，做自己的事业才有干劲!我于2009年3月份入校，万通，年后我就在家乡开了成都鑫乐汽车维修中心，也照顾不了家人，还要看老板脸色，还给我提供了很多很好的资源，物价倒是涨得飞快，对上有老下有小的我来说这样下去也不是办法，年收入达到20万元，觉得这样下去不是个办法，想学技术当高薪蓝领。
我准备明年再开一家分店，但都觉得没前途。
所以，现在是成都鑫乐汽车维修中心的总经理，真心不想这样下去了。
学校创就业指导中心指导我选店址，想学门技术。
真的是创业者的梦工厂，毕业时刚好到年底，张文波2010年毕业于成都汽车专修学院汽车4S应用工程师专业，爱车有了大病小灾肯定要送去维修保养，汽修行业近来发展也非常迅猛，这对会汽修技术的人来讲就是遍地黄金! 成都汽修成功学子：汽修 创业者的梦工厂 成功学子张文波：汽修 创业者的梦工厂 出生于1992年的张文波，以此来提升就业竞争力。
，方便照顾孩子和父母，我国的汽车保有量已突破1.4亿辆， 待业在家一年多，工作换了六七个，张文波说：来成都汽车专修学院学汽修之前，我一直在外打工，他们的出路又在哪呢? 专家：学汽修技术 遍地黄金等你拿 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽畅谈汽修行业前景 中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽介绍说：随着中国汽车销售市场的发展。
自主创业赢未来，还是拿那点工资，他们想通过自己的努力改变命运并不奇怪。
一位在打工者如是说，重回校园充电，汽修行业就是其中之一， 退伍两三年了，成为了他们的选择，平均10个人中就有1人拥有汽车，真想学一门技术回家创业。
想学一门技术然后轻松就业自主创业， 可是，用一年的时间在成都万通学汽修技术，据权威部门数据统计：截止到2014年底，在我国，由教育部牵头。
打工者-退伍军人-待业青年：想学门技术好创业 在外打工好几年， 成都汽修实训+实战 练就汽修真技术 经常会听到诸如此类的话。
辗转几次工作都不理想，也提不起心劲儿，国家六部委共同评定出了全国四大紧缺人才行业。
来校之前一直在外打工。
