在这个关键的时候一定要要做好学校老师的思想工作，学校最好是通过基层党组织来做，因为我们经常说党的工作就是人的工作，而人做的工作都是暖心的工作。学校最重要的是就是做好学校老师的思想工作，在对待学生方面不能像以前一样了。现在不仅要爱学生，同时也要兼顾到学生的管理方面，要将偏爱于惩罚结合在一起。学校要将重点放在学生的思想问题和实际问题解决上面去。学校通过党的思想指导把学校的老师团结在一起，这是我们最大的政治责任。
立德树人六十余载，成就江苏交通“黄埔军校”。南京交通职业技术学院隶属江苏省交通运输厅，创办于1953年，是新中国成立后江苏首个交通类专门学校，办学历史长、文化底蕴厚。64年的深厚积淀和创新探索，学校硕果累累：国内首个服务全国公路水运工程的基桩检测培训基地，交通运输部支持的国家级现代物流实训基地，华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心，全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。学校为江苏交通运输行业输送了6万多名高素质技术技能人才，培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理，60%的全省公路交通建设项目经理和技术骨干、60%的全省交通运输系统财务干部、60%的全省汽车4S店高级管理人员均来自我校，为江苏打造交通建设品牌工程、交通服务品牌项目提供了重要支撑，被誉为江苏交通“黄埔军校”。
专业与学费
| 序号 | 专业名称 | 理科 | 文科 | 学费 |
| 01 | 汽车运用技术 | 60 | 14 | 5300 |
| 02 | 汽车检测与维修技术 | 142 | 5300 | |
| 03 | 汽车技术服务与营销 | 10 | 10 | 5300 |
| 04 | 汽车整形技术 | 20 | 20 | 5300 |
| 05 | 汽车定损与评估 | 20 | 20 | 5300 |
| 06 | 道路桥梁工程技术 | 114 | 5300 | |
| 07 | 公路监理 | 22 | 10 | 5300 |
| 08 | 港口与航道工程技术 | 30 | 5300 | |
| 09 | 城市轨道交通工程技术 | 44 | 16 | 5300 |
| 10 | 物流管理 | 15 | 5 | 4700 |
| 11 | 报关与国际货运 | 12 | 20 | 5300 |
| 12 | 交通运营管理 | 26 | 40 | 5300 |
| 13 | 会计 | 12 | 20 | 4700 |
| 14 | 通信技术 | 38 | 5300 | |
| 15 | 电子信息工程技术 | 45 | 26 | 5300 |
| 16 | 软件技术 | 80 | 20 | 5300 |
| 17 | 模具设计与制造 | 30 | 23 | 5300 |
| 18 | 建筑工程技术 | 20 | 5300 | |
| 19 | 工程造价* | 65 | 41 | 4700 |
| 20 | 建筑装饰工程技术 | 20 | 10 | 5300 |
| 21 | 园林工程技术 | 20 | 9 | 5300 |
| 合 计 | 845 | 304 |
学院严格按照江苏省核定的公办专科学校的收费标准执行收费，学费：普通类专业5300元/年、汽车营销与服务、工程造价、物流管理、会计专业4700元/年；本科联合培养“土木工程”专业5800/年；艺术类专业6800元/年；海外本科直通车道路桥梁工程技术9500元/年；住宿费1200元/年。
