四川航空专修学院的空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用"订单式"的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。
随着我国经济的不断发展，航空运输业也得到了迅速的发展。目前我国航空运输业已经成为世界航空业的最大市场，国外各大航空公司纷纷进驻中国扩展业务，中国航空业发展前景十分广阔。据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机，按目前我国民航水平(人机比200：1)计算，需要增加48万从业人员。近50万人的缺口，意味着在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
近几年来，随着国内民航市场进一步开放，各大外资航空公司、民营航空公司及民航业衍生的航空服务企业等都有大量的人才需求。因此，对与航空运输业相配套的空中乘务人才的需求也将十分紧缺。
