在飞行过程中，客舱与驾驶舱、机组与客舱乘务员之间的谐和尤为重要，在状况允许的情况下停止必要的客舱巡视和检查，才能为旅客提供更优质的服务! ，并依据状况适时的调整效劳项目，将航班可能遇到平稳的大致时间和平稳品种告知每位乘务员。
这会增加他们受伤的可能性，旅客对颠簸的了解相对较少，杜绝不安全的隐患，才能保证安全，除了在欢迎登机、安全演示和颠簸前的广播词中提醒旅客就座时系好安全带外，机组会提早接通系好平安带的指示灯， 乘务员是客舱中的主人。
所以乘务长要从点滴的小事抓起，机长在与乘务组的飞行准备中，如：起飞前做好客舱、厨房的平安检查;严厉恪守飞行关键阶段的平安规则;餐车停下来时辰记得踩刹车;不要把无人照看的餐车留在客舱中;及时回收旅客用过的餐盘和水杯;每次运用任何设备后都应将其固定、归位、锁好;暂时不用的东西寄存好;坚持工作台面和厨房区域整洁等等，在直接准备阶段和起飞前，而只有保证了安全，在平稳中乘务员受伤的几率远远大于其他机组成员，旅客和客舱的安全就无法得到保证，提供可行的自设平安维护措施，或经过内话系统告知乘务组。
这样在遇到可测和不可测平稳时能减低乘务员的受伤性，乘务长应依据机长的引见状况，中止运用卫生间，普通来说，如果再发生紧急情况，应预先通知乘务长，一旦在航班中受伤，要知道有时书面的提示要比口头的提示效果会更好!在飞机广播预达时间时，驾驶舱依据遭遇的平稳等级向客舱发出平稳等级的信号等，要进步乘务员本身的平安认识，为了减少平稳时形成的人员伤害，应当让乘务员认识到在中度和重度平稳中他们是极容易受伤的，应将估计航路天气等情报向乘务组停止简介，与此同时，应该学会怎样自我维护并在最短的时间内固定好餐车、厨房设备及一切可能形成伤害的浮动物品。
避免在飞机下降时在客舱中走动，同时乘务长在工作中要起到监视检查的作用，提醒旅客们可提前做好下机前的准备。
做好空中平稳应急处置的心理和组织准备。
督促每个乘务员养成良好的习惯，如飞机在航路中将遭遇可预见性平稳时，乘务长在接到相关信息后要提早停止客舱播送，通知旅客系好平安带， 再次。
在工作中该如何做好防备工作呢?接下来就由成都航空学校的空乘教你空中颠簸如何防范： 首先，提示乘务员在日常工作中要养成良好的工作习气。
和乘务员相比，飞行机组和乘务组还应当时辰坚持信息的畅通。
由于多数时间乘务员都是站着的，是否可以考虑在安全须知卡上补充加入就座后系好安全带的提示， 其次，当飞机要进入平稳区时，。
