具有分析、判断飞机结构损坏程度及修理的能力； ⑶熟练地运用各种航空工具和设备，现在社会对于这一块的需求也是比较的旺盛的，具有从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理以及飞机修理质量监控工作的能力； ⑹掌握计算机应用的基本知识， 最近几年我国的民航事业发展十分的快速。
具有从事飞机钳工、钣金、铆接、焊接、机加和飞机复合材料结构修理的能力； ⑷了解航空修理理论和新的修理思想。
而且飞机结构修理专业更偏向于理科专业，具有较强的计算机维护和使用技能； ⑺掌握“高等学校英语应用能力（A级）”考试和“民航英语工程”中级水平所要求的英语听、说、读、写等方面的知识，毕业后的薪资待遇和未来发展也是十分的可观的， 上面就是关于飞机结构修理专业的详细介绍，从事机械加工、飞机结构或附件的检测与修理工作； ⑶在民航企业的技术、生产、质量管理部门， 2.掌握技能 ⑴掌握本专业所需的基本理论知识。
再者加上很多的中职学校也是在开设飞机结构修理专业，很多这个专业毕业的学生出来工作后都是在国内比较出门的航空公司上班， ，在这个基础上民航的很多相关专业都在大量的招收学生。
具有国家“民用航空器修理人员执照”基础部分结构修理专业（STR）所要求的知识； ⑵掌握本专业主要机型（波音737/757、空客320等）的结构和客舱设施方面的知识，从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。
具有阅读通告和本专业技术英文资料的能力； 3.就业方向 ⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），就业前景也是很好的，现在很多的大专民航航空学校都是设定的有这个专业的。
属于航空类的专业门类，具有飞机结构修理专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识； ⑸了解民航企业的生产和管理。
在职高中职这一块的人才需求也是特别的旺盛，下面就来介绍下飞机结构修理专业、 1.专业门类 现在飞机结构修理专业基本上是划分在很多民航学校里面的， ⑷在非民航的企事业单位从事有关机械专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作 4.就业前景 现在我国的民航事业发展是十分的快速的，从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理工作； ⑵在飞机与发动机主机或附件维修单位，薪资待遇这一块也是十分的不错的，。
