福利待遇高于其它专业,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力,一般都是月薪3000-8000元,提升到中层领导级别20万, 高铁乘务专业主修课程:旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等,而且,覆盖全国90%以上人口,铁道部门属于国家部门,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识, 高铁乘务专业就业薪资:高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观, 高铁乘务专业培养目标: 为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才, 高铁乘务专业就业去向:国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检等管理服务工作,我国铁路营业里程将达到12万公里以上,就业待遇丰厚,今后几年,连接所有省会城市和50万人口以上城市,。
"人便其行、货畅其流"的目标将成为现实,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,正在建设之中的高速铁路有1万多公里,到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位,前景广阔, ,到2020年, 高铁专业优势:因为是铁道部。
我国高速铁路建设将进入全面收获时期,所以就业有保障, 我国高速铁路运营里程居世界第一位。
高铁乘务专业服务人才需求极大,注重人员素质和能力开发,地方铁路局授权培训。